HOT ! MAVIC R-sys シマノ11s 12s クリンチャー オマケ付き

閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページですMAVIC R-sys クリンチャー シマノフリー11s 12sの出品ですフレ0.2mm以内 センタードンピシャ 回転良好です。かなりきっちりメンテしておりました。おまけとして WR compositi のチタンクイックと前後タイヤチューブ、予備スポーク3本をお付けします。タイヤはコンパウンドまだ生きている感じですし、センターラインものこっているとても綺麗なものです。まだまだ使えると思います。予備スポークは廃盤ですが、3本あれば余程のトラブルがない限りリム寿命まで乗れます。走行は3000km程度で、ヒルクライム決戦および山岳ライドをメインに走っておりました。重量は前後で1399g 丸断面カーボンスポークによる「トラコンプ」という特異な構造から、唯一無二の乗り味を持ちます。ディスクブレーキ車では不可能に近い構造ですので、リムブレーキをわざわざ乗る理由の一つと言っても過言でないです。本来スポークは引っ張り方向でしか支えることができないですが、こちらは突っ張り棒としても機能するため非常に振動収束が早く剛性も犠牲にしない特性が得られます。また、荷重が分散するためリムが飛び抜けて軽くできるのもメリットです。リム重量は370-380g前後で、アルミリムでは最軽量のひとつです。このクラスのアルミリムは剛性不足や破損が多く、そのようなトラブルが少ないR-sysは稀有な存在と言えます。唯一のデメリットとしては45km/hを超えたあたりから空気抵抗が顕著であることです。逆に山岳ではデメリットが目立たないので好んで使っておりました。高速走行が多いコースではフロントだけキシリウムにするのも一つの手です。レース仲間に乗鞍60分切りが6人いるのですが、うち2人が当モデルの愛用者です。横剛性が高くトルク剛性が適度なので、登坂巡航で足を残しつつダンシングでのアタックにバッチリとハマるためです。レーシングゼロやシャマルウルトラではトルク剛性がもう一段階上なので、足が売り切れると感じる人もいると思います。全体的にかなり綺麗な個体です。当方としても手放したくはないのですが、自動車の修理代で予想外に出費がかさんだので出品致します。よろしくお願いします。。SHIMANO Dura-Aceコンポ　PRO Spec.モデル。【値下げ中】CENTURION backfire300 フレーム。シマノ PD-R8000 ULTEGRA ペダル。Continental GRAND PRIX 5000 32cクリンチャー。SHIMANO 105 R7000 バラ売り無し。matu Shimano Ultegra ビンディングペダル。MAGURA Marta SL ブレーキセット（シルバー）。SRAM RED E1 フロントディレイラー。CINELLI GAZZETTAフレーム 青。※角田様　KASHIMAX サドル 未使用 日本製。パーツ SHIMANO ULTEGRA ST - R 8000。パーツ Selle Italia SLR BOOST SUPERFLOW。『未使用』DURA-ACE FC-R9200 クランクアーム 170mm。vittoria Corsa Control 25-28 チューブレスタイヤ。DT SWISS 純正 スターラチェット 36T サービスキット。仮付のみ THOMSON ステム X4 31.8mm 70mm ブラック。SUPERTEAM カーボン バトンホイール 700c　リアホイール本体+タイヤ。カンパニョーロ コーラスCampagnolo Chorus クランク、FD付き。チェーンリング　7枚セット　sugino75 / Shimano。ELVES VANYAR リムブレーキモデル ブラック。SRAM 自転車 コンポーネントセット。SHIMANO アルテグラ BR-R8170 2個セット 最終値下げ