HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

ご覧いただきありがとうございます。NSR50 後期フロントフォーク。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。SR400 SR500 ヤマハ純正　リアサスペンション　黒　マットブラック。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。wr250x リアサスペンション 32,000km外し。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。yujiさん専用　KONI リアサスペンション　7610-1343。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。PMC│YSS│リアサスペンション│バリオス2│330mm。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。カタナリアサス純正 GSX250 GSX250S 別タンク式 減衰調整 スズキ刀。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。RC42 CB750 SHOWA サスペンション 2個セット シルバー/レッド。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。カヤバ TGS350B（2本SET）リアGASショック　Z2／Z1【新品・未使用。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。リアサスペンス320mm。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。⭐︎CB400SF NC42 純正リヤサスペンション⭐︎。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。CB1100 SC65 ホンダ 純正 リア サスペンション 実動車外し 中古。サスペンションの全長は308mm（実測）です。当時物IMCA製‼️サスペンション、マルゾッキＷPレア物 GS400GT380。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。FLHX リアサス。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。YSS サスペンション cb400sf 用。宜しくお願いいたします。エイプ100 純正フロントフォーク　ドラム用。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン