HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S

トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。ハイエース 4WD Extage ショックアブソーバー 4本セット。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。n box jf1 KYB サスペンション TEIN ダウンサス。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。ビルシュタイン CR-Z サスペンションキット。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。ENDLESS エンドレス ZEAL X COILS R ID60 12kg。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。ベタベタさん専用　車高調②。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。【マークX・レクサスIS】Blitz 車高調 DANPER ZZ-R。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。GX81 チェイサー ダウンサス1台分 ズーム。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。ポルシェ911 ケイマン　ボクスター987 リアアーム。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。トヨタ ZVW50 ZVW51 プリウス 純正 サスペンションキット。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。JB23コイルスプリング。※写真は他車種用の参考写真です。KYB エクステージショックアブソーバー、ハイエース４型純正リアショックRJ30。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。RSR Ti2000 タント タントカスタム ターボ/NA共通 L375S。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。80系 ヴォクシー ノア エスクァイア用ダウンスプリング。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。SACHS 335 331 サスペンション キット VW POLO 6R。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。326power チャラバネ ID70（69兼用） H120 24K。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。【CL7】OH前提TODA RACING 車高調 ファイテックス ダンパー。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。326バネ　ID63 H160 45k。（車高変化量は目安です。78プラド PRO COMP プロコンプ　ショックアブソーバー 2本セット。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。TRDスプリング　acr55エスティマ。