HOT ! 三菱　アイ　中古ショックサスペンション１台分

※SOPHIALABELLE.COM 限定モデル
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三菱　アイ　中古ショックサスペンション１台分の詳細情報

三菱　アイ　HA1W　2WD中古アブソーバーとエスペリアダウンサスセットです。1000キロ走ってないです。リヤ交換時カヤバの新品を購入しました。ノーマルよりシャキっとしたコーナーリングとさりげないダウンなので車高調までは必要ないけど足回りリフレッシュしたくて車高も少し下げたい方にはちょうどいいと思います。ぶっちゃけ車高調に交換しました。。ポルシェ911 ケイマン　ボクスター987 リアアーム。　今年の３月に購入しましたが仕様変更の為出品です。トヨタ ZVW50 ZVW51 プリウス純正サスペンションキット。JB23コイルスプリング。フロント画像最後の２枚の低走行の中古アブソーバーにアッパーマウントブッシュとベアリングは新品にしてあります。KYB エクステージショックアブソーバー、ハイエース４型純正リアショックRJ30。RSR Ti2000 タントタントカスタムターボ/NA共通 L375S。乗り心地は純正プラスアルファくらいで３センチ弱くらい下がります。80系ヴォクシーノアエスクァイア用ダウンスプリング。SACHS 335 331 サスペンションキット VW POLO 6R。取り付けの際に出来た傷はあります。326power チャラバネ ID70（69兼用） H120 24K。【CL7】OH前提TODA RACING 車高調ファイテックスダンパー。どっしり感がマシマシになり凄く重い感じになり運転がつまらなくなり……アイの運転の軽快さが好みの方は車高調より断然こっちです。326バネ　ID63 H160 45k