HOT ! ミ*★様 86、BRZ用　GR86等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Ve

86、BRZ用　GR86等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Ver-3.5Ver-3からVer-3.5の変更点はピロボール部は従来通りの自己潤滑タイプのピローを使用しオフセットSUSカラーを一体化しました。トヨタ ZVW50 ZVW51 プリウス 純正 サスペンションキット。購入先変更と部品点数変更により価格を下げました。JB23コイルスプリング。ピロボールの動きが固い物を希望の方はSP-Ver-4をご購入ください。KYB エクステージショックアブソーバー、ハイエース４型純正リアショックRJ30。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。RSR Ti2000 タント タントカスタム ターボ/NA共通 L375S。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。80系 ヴォクシー ノア エスクァイア用ダウンスプリング。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカーTHK部品も使用しています。SACHS 335 331 サスペンション キット VW POLO 6R。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。326power チャラバネ ID70（69兼用） H120 24K。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。【CL7】OH前提TODA RACING 車高調 ファイテックス ダンパー。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。326バネ　ID63 H160 45k。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。78プラド PRO COMP プロコンプ　ショックアブソーバー 2本セット。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。TRDスプリング　acr55エスティマ。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。60系ハリアー後期　TANABA ダウンサス。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。タントLA610S フロントショック。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。L880K コペン　純正リアサスペンション　バネ。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。ブリッツダンパーzzr30アルファード用リアのみ。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。SKID Racing リアアッパーアーム　60ハリアー。※簡単取付け取説付属します。Street Ride MH21S ワゴン フルタップ 車高調 サスペンション。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。ZN6 車高調　ブリッツフルタップ　ベース。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。フィットシャトル　ハイブリッド　サスペンション。